Policija zaustavila vozača da ga kazni, ubrzo shvatila da to ne može uraditi

Prije nekoliko dana, tokom rutinske operacije suzbijanja vožnje u pijanom stanju, policijska patrola u San Brunu, gradu blizu San Francisca, primijetila je vozilo koje se okreće polukružno na raskrsnici - na mjestu gdje je takav manevar izričito zabranjen.

Naravno, policijska patrola je odmah reagovala, presrela i zaustavila vozilo.

Unutra nije bilo nikoga

Ali kada je jedan od policajaca prišao vozilu, unutra nije bilo nikoga.

Vozilom je upravljao autonomni sistem, odnosno računar, a unutrašnjost je bila potpuno prazna.

Budući da za volanom nije bilo fizičke osobe, policija nije mogla izdati kaznu.

"Naši obrasci nemaju odjeljak za robote", napisali su policajci iz policijske uprave San Bruna u objavi na Facebooku, koja je uključivala i fotografiju vozila.

Prema pisanju britanskog lista The Guardian, zabranjeni manevar izvelo je autonomno vozilo kompanije Waymo, koja posluje u okviru Googlea i koja već nekoliko godina razvija i nudi usluge autonomnog transporta.

Iako se Waymova tehnologija generalno smatra pouzdanom, policija je kontaktirala kompaniju kako bi ih upozorila na incident i izrazila nadu da će "reprogramiranje" spriječiti slične prekršaje u budućnosti.

Waymo je objavio da istražuje slučaj i naglasio da je njihov Waymo Driver dizajniran da poštuje sva saobraćajna pravila.

Dodali su da ostaju posvećeni sigurnosti u saobraćaju kontinuiranim učenjem i unapređenjem svojih sistema.

"Kaznite proizvođača!"

U komentarima ispod objave bilo je i onih koji su izrazili nezadovoljstvo činjenicom da autonomna vozila ne mogu biti kažnjena jer nemaju vozača.

"Proizvođač bi trebao platiti kaznu", piše u jednom od ovih komentara.

Kako je objasnio policijski narednik Scott Smithmatungol, prema važećem zakonodavstvu, novčana kazna može se izdati kada je vozilo, na primjer, nepravilno parkirano, jer se na vozilo može priložiti obavijest o prekršaju.

Međutim, ako se radi o vozilu bez vozača u pokretu, trenutno ne postoji zakonska mogućnost izricanja kazne.

Ali to bi se uskoro moglo promijeniti.

Guverner Kalifornije Gavin Newsom prošle godine je potpisao zakon koji će omogućiti policajcima da izdaju "obavijesti o nepoštivanju" autonomnim vozilima koja krše saobraćajna pravila.

Zakon će stupiti na snagu u julu 2026. godine i također uključuje obavezu kompanija poput Wayma da uspostave hitnu telefonsku liniju za hitne službe.

Zakon je predložio zastupnik Kalifornije Phil Ting iz San Francisca nakon nekoliko incidenata u kojima su učestvovala autonomna vozila u gradu - uključujući blokiranje saobraćaja, vučenje pješaka, ometanje vatrogasnih vozila i ulazak na mjesta zločina.

Prema novom zakonu, hitne službe će moći narediti kompaniji da ukloni svoja autonomna vozila iz određenog područja - a kompanija će imati dva minuta da odgovori na zahtjev i ukloni ili preusmjeri vozila.

Pokrenuta istraga

Waymova vozila su nastala kao istraživački projekat kompanije Google 2009. godine i funkcionišu pomoću eksternih kamera i senzora.

Iako kompanija bilježi veliki uspjeh, nije bez problema.

Ranije ove godine, više od 1.200 vozila je opozvano zbog softverske greške koja je uzrokovala sudare s lancima, barijerama i drugim fiksnim preprekama na cestama.

Američka Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) također je prošle godine pokrenula istragu o Waymu nakon što je primila 22 prijave da se vozila čudno ponašaju ili potencijalno krše saobraćajne zakone.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad